車床件鈑金件的基本加工方式

車床件鈑金件的基本加工方式 車床件按鈑金件的基本加工方式，如下料、折彎、拉伸、成型、焊接。本規範闡述每一種加工方式所要注意的工藝要求。下料根據加工方式的不同，可分為普衝、數衝

、剪床開料
、激光切割、風割，由於加工方法的不同，下料的加工工藝性也有所不同。 鈑金下料方式主要為數衝和激光切割折彎　材料彎曲直壁之間的圓角半徑應大於板厚，即r1≥t。為了使拉伸進行得更順利，一般取r1=(3~5)t
，最大圓角半徑應小於或等於板厚的8倍，即r1≤8t。拉la伸shen件jian由you於yu各ge處chu所suo受shou應ying力li大da小xiao各ge不bu相xiang同tong
，使shi拉la伸shen後hou的de材cai料liao厚hou度du會hui發fa生sheng方fang法fa是shi借jie凸tu模mo的de一yi邊bian刃ren口kou將jiang材cai料liao切qie開kai，而er凸tu模mo的de其qi餘yu部bu分fen將jiang材cai料liao同tong時shi作zuo拉la伸shen變bian形xing，形xing成cheng一yi邊bian開kai口kou的de起qi伏fu形xing狀zhuang。焊han接jie　焊接方法主要有電弧焊、電渣焊
、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釺焊
，鈑金產品焊接主要為電弧焊、氣焊。電弧焊具有靈活

、機動，適用性廣泛，可進行全位置焊接;所用設備簡單

、耐用性好、維護費用低等優點。但勞動強度大
，質量不夠穩定
，決定於操作者水平。 適用焊接3mm以上的碳鋼
、低合金鋼
、不鏽鋼和銅
、鋁(lv)等(deng)非(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)氣(qi)焊(han)火(huo)焰(yan)溫(wen)度(du)和(he)性(xing)質(zhi)可(ke)以(yi)調(tiao)節(jie)
，於(yu)弧(hu)焊(han)熱(re)源(yuan)比(bi)熱(re)影(ying)焊(han)可(ke)在(zai)承(cheng)造(zao)廠(chang)或(huo)甲(jia)方(fang)指(zhi)定(ding)的(de)產(chan)品(pin)到(dao)貨(huo)地(di)，其(qi)結(jie)果(guo)應(ying)一(yi)致(zhi)，且(qie)以(yi)終(zhong)到(dao)地(di)結(jie)果(guo)為(wei)最(zui)終(zhong)結(jie)果(guo)。