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中國零部件行業發展新機遇
3月發動機、零部件等商品出口止跌回升,且增幅均明顯高於同期進口。其中發動機共出口16.12萬台,環比增長37.55%,汽車零件、附件及車身出口金額10.48億美元,環比增長59.92%。
據海關統計,今年一季度中國整車出口下滑趨勢還在繼續,然而零部件出口已經出現回暖跡象。3月發動機、零部件等商品出口止跌回升,且增幅均明顯高於同期進口。其中發動機共出口16.12萬台,環比增長37.55%,汽車零件、附件及車身出口金額10.48億美元,環比增長59.92%。
國際金融危機的衝擊導致歐、美、riqicheshichangweisuo,xinchexiaoshouliangdafuduxiajiang,xiaofeizhebudebuyanchanggengxinqichedeshijian,yushizhinengyikaoweixiuhegenghuanlingjianlaiweichi,zhejiudaihuoleshouhoulingbujianshichang。meiguo、歐(ou)洲(zhou)等(deng)地(di)的(de)部(bu)分(fen)零(ling)部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)受(shou)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)的(de)衝(chong)擊(ji)已(yi)經(jing)關(guan)門(men)倒(dao)閉(bi),一(yi)部(bu)分(fen)訂(ding)單(dan)就(jiu)要(yao)在(zai)低(di)成(cheng)本(ben)生(sheng)產(chan)地(di)區(qu)尋(xun)找(zhao)供(gong)應(ying)商(shang),中(zhong)國(guo)因(yin)此(ci)成(cheng)為(wei)比(bi)較(jiao)理(li)想(xiang)的(de)供(gong)應(ying)地(di)。
產業調整也會給零部件企業帶來機會。今年1月-4月,由於政策拉動,國內微型客車銷量同比增長43.36%,1.0升以下轎車增長18.62%。微轎、微客都是低價位車輛,為國內零部件配套帶來新的增長機會。
據媒體報道,在德國,與奔馳的零部件聯合采購已經使寶馬節省了15%的成本,在當前的經濟危機形勢下,雙方合作還將進一步深化,寶馬與奔馳在華已開始了零部件共享。由於雙方擁有德爾福、boshidengdabufenzhonghedezhuliugongyingshang,yougongtongmianlinhaohuachechangshanglingbujianchengbengaodenanti,gongtongcaigoujiushiyigefeichanghelidecuoshi。zuijinshangqijituandongshichanghumaoyuanyezaihuxuguoneiqichechangjiazaiyanfa、平台、零部件采購方麵加強合作,但是響應者寥寥,不過從全球情況來看,這必將成為一種新的趨勢。
中國零部件企業的確麵臨很好的增長機會,但如果不解決內部的問題,比如成本結構、產品結構以及研發能力等問題,仍然難以抵禦來自全球的競爭。據韓國《朝鮮日報》5月7日文章報道,正在進行大規模結構調整的通用公司負責管理全球采購及供應鏈的副總裁伯·安德森坦率地表示,雖然韓國零部件企業處在中國和日本的夾縫中,但可以比競爭者做得更好。
andesenshuo,congzhongguodeqingkuanglaikan,quefalianjiegezhonglingbujiandegongyingliantixi,bingqiehenduochanpinmeiyouxingchengguimojingji,yincixuyaotourugengduodefeiyong。jinguanribenjuyoujishufangmiandeyoushi,danyouyuqizaineibuxunqiusuoyouziyuandefengbixingjiegou,zaiquanqiushichangshangmeiyoujiagejingzhengli。
安an德de森sen說shuo,韓han國guo企qi業ye不bu同tong於yu日ri本ben企qi業ye,由you於yu以yi全quan世shi界jie為wei對dui象xiang進jin行xing采cai購gou,所suo以yi在zai價jia格ge方fang麵mian具ju有you優you勢shi。在zai通tong用yong汽qi車che每mei年nian選xuan定ding的de最zui佳jia零ling部bu件jian企qi業ye名ming單dan中zhong,韓han國guo零ling部bu件jian企qi業ye數shu量liang從cong2005年的5家增加到今年的20家。通用汽車計劃今年在韓國的采購額從去年的14億美元增加到21億美元。
《朝鮮日報》另一篇報道稱,現代摩比斯正與寶馬和大眾進行會談。現代摩比斯計劃在2010年前向寶馬中國公司每年提供5萬個車橋模塊,在2011年前每年向大眾美國公司提供16萬個汽車零部件總成。通用公司近日宣布,該公司將向韓國零部件商采購價值4億yi美mei元yuan的de汽qi車che零ling部bu件jian。戴dai姆mu勒le和he雷lei諾nuo兩liang家jia公gong司si的de代dai表biao參can加jia了le歐ou盟meng駐zhu韓han商shang會hui會hui議yi,現xian代dai摩mo比bi斯si公gong司si早zao前qian曾zeng表biao示shi,為wei實shi現xian客ke戶hu多duo元yuan化hua戰zhan略lve,該gai公gong司si正zheng在zai努nu力li尋xun找zhao現xian代dai集ji團tuan以yi外wai的de新xin買mai家jia,這zhe些xie新xin買mai家jia包bao括kuo寶bao馬ma、梅賽德斯·奔馳、克萊斯勒及部分中國汽車製造商。