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螺杆的修複方法
東莞螺杆,扭斷的螺杆要根據機體的實際內徑來考慮,按與機體的正常間隙給出新螺杆的外徑偏差進行製造。
磨(mo)損(sun)螺(luo)杆(gan)直(zhi)徑(jing)縮(suo)小(xiao)的(de)螺(luo)紋(wen)表(biao)麵(mian)經(jing)處(chu)理(li)後(hou),熱(re)噴(pen)塗(tu)耐(nai)磨(mo)合(he)金(jin),然(ran)後(hou)再(zai)經(jing)磨(mo)削(xue)加(jia)工(gong)至(zhi)尺(chi)寸(cun)。這(zhe)種(zhong)方(fang)法(fa)一(yi)般(ban)有(you)專(zhuan)業(ye)噴(pen)塗(tu)廠(chang)加(jia)工(gong)修(xiu)複(fu),費(fei)用(yong)還(hai)比(bi)較(jiao)低(di)。
在磨損螺杆的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據螺杆磨損的程度堆焊1~2mm厚,然後磨削加工螺杆至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺杆的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業堆焊廠對這種加工的費用很高,除特殊要求的螺杆,一般很少采用。
修複螺杆也可用表麵鍍硬鉻方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易脫落。東莞螺杆
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