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數控車床加工的基本常識
數控車床加工的重複性投產的零件:使用數控磨床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編製程序、lingjianshoujiantiaozhengshiqiedeng,zhexiezonghegongshidezonghewangwangshilingjiandanjianjiagonggongshidejishibeidaoshangbaibei,danzhexieshukongchechuanggongzuoneirongdoukeyibaocunqilaifanfushiyong,suoyiyizhonglingjian在數控磨床上試製成功再重複投產時,生產周期大大減少,花費也少,能取得更好的經濟效益。
要求重點保證加工質量又能高效生產的中、小批量關鍵零件:數控磨床能在計算機控製下實現高精度、高質量、高gao效xiao率lv的de磨mo削xue加jia工gong。它ta比bi專zhuan用yong磨mo床chuang加jia工gong能neng節jie省sheng許xu多duo專zhuan用yong工gong藝yi裝zhuang備bei,具ju有you很hen強qiang的de柔rou性xing製zhi造zao能neng力li和he獲huo得de較jiao好hao的de經jing濟ji效xiao益yi。它ta和he普pu通tong磨mo床chuang比bi,能neng排pai除chu複fu雜za加jia工gong的de長chang工gong藝yi流liu程cheng中zhong許xu多duo人ren為wei的de幹gan擾rao因yin素su,加jia工gong零ling件jian精jing度du一yi致zhi性xing和he互hu換huan性xing好hao,加jia工gong效xiao率lv高gao。
加(jia)工(gong)的(de)零(ling)件(jian)應(ying)符(fu)合(he)能(neng)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)數(shu)控(kong)磨(mo)床(chuang)多(duo)工(gong)序(xu)集(ji)中(zhong)加(jia)工(gong)的(de)工(gong)藝(yi)特(te)點(dian)數(shu)控(kong)磨(mo)床(chuang)加(jia)工(gong)零(ling)件(jian)時(shi)砂(sha)輪(lun)切(qie)削(xue)工(gong)件(jian)的(de)情(qing)況(kuang)與(yu)對(dui)應(ying)的(de)非(fei)數(shu)控(kong)磨(mo)床(chuang)是(shi)完(wan)全(quan)一(yi)樣(yang)的(de),但(dan)它(ta)可(ke)進(jin)行(xing)一(yi)些(xie)有(you)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)要(yao)求(qiu)的(de)複(fu)合(he)加(jia)工(gong),,如(ru)在(zai)磨(mo)削(xue)範(fan)圍(wei)方(fang)麵(mian),普(pu)通(tong)磨(mo)床(chuang)主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)磨(mo)削(xue)圓(yuan)柱(zhu)麵(mian)、圓數控車床錐麵或階梯軸肩的端麵普通車床磨削,數控外圓磨床除此外,還可磨削圓環麵,以及以上各種形式的複雜的組合表麵。
數控車床加工的(de)零(ling)件(jian)綜(zong)合(he)加(jia)工(gong)能(neng)力(li)的(de)平(ping)衡(heng)作(zuo)為(wei)單(dan)台(tai)數(shu)控(kong)磨(mo)床(chuang),它(ta)很(hen)難(nan)完(wan)成(cheng)一(yi)個(ge)零(ling)件(jian)的(de)全(quan)部(bu)加(jia)工(gong)內(nei)容(rong),需(xu)要(yao)和(he)其(qi)他(ta)設(she)備(bei)的(de)加(jia)工(gong)工(gong)序(xu)轉(zhuan)接(jie)配(pei)合(he),因(yin)而(er)有(you)生(sheng)產(chan)節(jie)拍(pai)和(he)車(che)間(jian)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)平(ping)衡(heng)的(de)要(yao)求(qiu)。所(suo)以(yi)要(yao)考(kao)慮(lv)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)數(shu)控(kong)磨(mo)床(chuang)加(jia)工(gong)特(te)點(dian),數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)又(you)要(yao)合(he)理(li)地(di)在(zai)別(bie)的(de)加(jia)工(gong)設(she)備(bei)上(shang)安(an)排(pai)配(pei)套(tao)平(ping)衡(heng)工(gong)序(xu)。
零件的加工批量應大於經普通車床濟批量數控車在非數控磨床加工中、小批量零件時,由於各種原因,純切削時間隻占實際工時的10%—30%。在磨削加工中心這一類多工序集中的數控磨床上加工時,這個比例有可能上升到70%~80%,但準備調整工時又往往要長的多,所以零件批量太小時就會變得不經濟。
數控車床加工的一些特殊零件加工的考慮有一些零件雖然加工批量很小,普通車床但形狀複雜、質量高,要求互換性好,這在非數控磨床上無法達到上述要求,隻能安排到數控磨床上加工,例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型麵的反射鏡鏡麵等。