經濟型數控車床鑽孔工藝改進

數控車床是按照輸人的零件加工程序運行工作的。零件的加工程序中

，包括刀具和工件的相對運動軌跡、主軸的啟停、主軸轉數
、吃刀深度、走刀量、刀具的自動更換以及冷卻液的開關等
，功能十分強大。但在CK6140-I經(jing)濟(ji)型(xing)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)上(shang)鑽(zuan)孔(kong)，仍(reng)然(ran)是(shi)在(zai)車(che)床(chuang)尾(wei)座(zuo)上(shang)安(an)裝(zhuang)鑽(zuan)頭(tou)
，通(tong)過(guo)轉(zhuan)動(dong)尾(wei)座(zuo)手(shou)輪(lun)進(jin)行(xing)鑽(zuan)孔(kong)的(de)。因(yin)尾(wei)座(zuo)沒(mei)有(you)自(zi)動(dong)進(jin)給(gei)功(gong)能(neng)，所(suo)以(yi)操(cao)作(zuo)者(zhe)勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)大(da)，生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)低(di)，而(er)且(qie)鑽(zuan)孔(kong)深(shen)度(du)不(bu)易(yi)控(kong)製(zhi)，在(zai)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)中(zhong)尤(you)為(wei)突(tu)出(chu)。

現擬將鑽頭安裝在刀台上

，利用刀台的自動轉位和自動進給的功能完成鑽孔。

2 鑽頭在刀台上的安裝

CK6140- f經濟型數控車床的刀台是4把刀具容量的自動轉位刀台。刀具在刀台上的安裝與普通車床上的相同，也是通過螺幻將刀杆壓緊在刀台上進行安裝。

為了安裝鑽頭，先製作一個鑽夾座
，如圖1所示。鑽夾座通過螺釘被壓緊安裝在刀台上，然後將鑽夾頭裝在鑽夾座的錐孔內，最後將鑽頭夾緊在鑽夾頭內即可。

鑽夾座的A、B麵為定位安裝麵。A麵距錐孔中心線尺寸為25mm，是刀台安裝麵到車床主軸中心線的中心高
，同時保證錐孔中心線與A麵的平行度為0.02mm(主要控製鑽頭安裝後鑽頭軸線與車床主軸軸線在豎直麵內的平行度);錐孔中心線與B麵平行度為0.02mm(主要控製鑽頭安裝後鑽頭軸線與車床主軸軸線在水平麵內的平行度)。鑽頭在刀台上安裝後
，鑽頭與車床主軸在水平麵內的位置由車床的自動對刀保證。5號莫氏錐孔與鑽夾頭的錐度相同。

3 自動鑽孔的應用

如圖2所示為依錐柯汽車真空助力器中的柱塞

，原鑽孔工序為：

關鍵字：數控車床   
    1 引言

數控車床是按照輸人的零件加工程序運行工作的。零件的加工程序中，包括刀具和工件的相對運動軌跡、主軸的啟停
、主軸轉數、吃刀深度
、走刀量、刀具的自動更換以及冷卻液的開關等
，功能十分強大。但在CK6140-I經(jing)濟(ji)型(xing)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)上(shang)鑽(zuan)孔(kong)，仍(reng)然(ran)是(shi)在(zai)車(che)床(chuang)尾(wei)座(zuo)上(shang)安(an)裝(zhuang)鑽(zuan)頭(tou)，通(tong)過(guo)轉(zhuan)動(dong)尾(wei)座(zuo)手(shou)輪(lun)進(jin)行(xing)鑽(zuan)孔(kong)的(de)。因(yin)尾(wei)座(zuo)沒(mei)有(you)自(zi)動(dong)進(jin)給(gei)功(gong)能(neng)，所(suo)以(yi)操(cao)作(zuo)者(zhe)勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)大(da)，生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)低(di)，而(er)且(qie)鑽(zuan)孔(kong)深(shen)度(du)不(bu)易(yi)控(kong)製(zhi)，在(zai)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)中(zhong)尤(you)為(wei)突(tu)出(chu)。

現擬將鑽頭安裝在刀台上，利用刀台的自動轉位和自動進給的功能完成鑽孔。

2 鑽頭在刀台上的安裝

CK6140- f經濟型數控車床的刀台是4把刀具容量的自動轉位刀台。刀具在刀台上的安裝與普通車床上的相同，也是通過螺幻將刀杆壓緊在刀台上進行安裝。

為了安裝鑽頭

，先製作一個鑽夾座
，如圖1所示。鑽夾座通過螺釘被壓緊安裝在刀台上，然後將鑽夾頭裝在鑽夾座的錐孔內，最後將鑽頭夾緊在鑽夾頭內即可。

圖1 鑽夾座

鑽夾座的A、B麵為定位安裝麵。A麵距錐孔中心線尺寸為25mm，是刀台安裝麵到車床主軸中心線的中心高
，同時保證錐孔中心線與A麵的平行度為0.02mm(主要控製鑽頭安裝後鑽頭軸線與車床主軸軸線在豎直麵內的平行度);錐孔中心線與B麵平行度為0.02mm(主要控製鑽頭安裝後鑽頭軸線與車床主軸軸線在水平麵內的平行度)。鑽頭在刀台上安裝後，鑽頭與車床主軸在水平麵內的位置由車床的自動對刀保證。5號莫氏錐孔與鑽夾頭的錐度相同。

3 自動鑽孔的應用

如圖2所示為依錐柯汽車真空助力器中的柱塞，原鑽孔工序為：

圖2 柱塞

工序1：棒料夾於車床主軸卡盤上;車削零件左端全部尺寸達要求；切斷
，保證長度30.7mm,留餘量0.3mm。

工序2：工件調頭以f25.5mm台肩左端麵定位夾於車床主軸卡盤上;車右端麵保證長度30.7mm。

工序3：手動鑽孔f9.4mm，深為16.6 mm(鑽頭端部磨成f9.4 mm的球麵)。

工序4：仍以f25.5 mm台肩左端麵定位
；用內孔車刀鍵內孔全部尺寸達要求；換外圓車刀車削f17.6 mm直徑達要求。
為了批量生產
，需要對工件進行批量手動鑽孔
，然後進行工序4，這就增加了工件裝夾次數

，降低了生產效率且加工精度難以保證。

工藝改進後工序

工序1：與原工序1相同。

工序2：定位與改進前相同。用外圓車刀車右端麵長度尺寸;同一把車刀車f17.6 mm直徑;換鑽頭鑽f9.4mm孔，深16.6 mm;換內孔車刀幢內孔全部尺寸。

從改進前
、後的工序安排可見
，將工件原來的2
、3
、4道工序合為一道工序，減少了一次工件的裝夾工作。原來2、3
、4三道工序用時4min，合為一道工序後用時2.5min，節約了1.5min，而且鑽孔的深度尺寸一致，質量穩定。

4 結束語

tongguogongyigaijindadatigaolelaodongshengchanlv，chongfenfahuileshukongchechuangzidongjiagongdeyoushi，budankewanchengzuankongdezidongjiagong，erqieketongguogenghuandaojuzaichechuangshangwanchengbutongzhijingdezuankong、擴孔

、鉸孔的自動加工，不用時可將鑽夾座從刀台上取下
，不影響其它刀具的安裝，在經濟型數控車床上完成了標準型數控車床的工作