數控車床加工數控車床的基本組成

數控車床由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給係統、尾座、液壓係統、冷卻係統、潤滑係統
、排屑器等部分組成。  平行雙主軸數控車床
數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。
立式數控車床用於回轉直徑較大的盤類零件車削加工。
臥式數控車床用於軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。
臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。

１

、普通數控車床：根據車削加工要求在結構上進行專門設計，配備通用數控係統而形成的數控車床。數控係統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，

適用於一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控製兩個坐標軸，即x軸和z軸。

２

、經濟型數控車床：采cai用yong步bu進jin電dian動dong機ji和he單dan片pian機ji對dui普pu通tong車che床chuang的de車che削xue進jin給gei係xi統tong進jin行xing改gai造zao後hou形xing成cheng的de簡jian易yi型xing數shu控kong車che床chuang。成cheng本ben較jiao低di，自zi動dong化hua程cheng度du和he功gong能neng都dou比bi較jiao差cha
，車che削xue加jia工gong精jing度du也ye不bu高gao，適shi用yong於yu要yao求qiu不bu高gao的de回hui轉zhuan類lei零ling件jian的de車che削xue加jia工gong。

３
、車削加工中心：在普通數控車床的基礎上，增加了C軸和動力頭，更高級的機床還帶有刀庫，可控製X、Z和C三個坐標軸
，聯動控製軸可以是(X
、Z)、(X、C)或(Z、C)。由於增加了C軸和銑削動力頭，這種數控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外，還可以進行徑向和軸向銑削、曲麵銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工。

數控車床可以配備兩種刀架：
１、專用刀架 由車床生產廠商自己開發，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優點是製造成本低，但缺乏通用性。
２、通用刀架根據一定的通用標準(如VDI，德國工程師協會)而生產的刀架，數控車床生產廠商可以根據數控車床的功能要求進行選擇配置。
銑削動力頭
數控車床刀架上安裝銑削動力頭後可以大大擴展數控車床的加工能力。如：利用銑削動力頭進行軸向鑽孔和銑削軸向槽。
數控車床的刀具
在數控車床或車削加工中心上車削零件時，應根據車床的刀架結構和可以安裝刀具的數量，合理、科學地安排刀具在刀架上的位置，並注意避免刀具在靜止和工作時，刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的幹涉現象。

液壓卡盤和液壓尾架
液壓卡盤是數控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉類零件可采用普通液壓卡盤
；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤
；用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。  數控軸承車床
對(dui)軸(zhou)向(xiang)尺(chi)寸(cun)和(he)徑(jing)向(xiang)尺(chi)寸(cun)的(de)比(bi)值(zhi)較(jiao)大(da)的(de)零(ling)件(jian)，需(xu)要(yao)采(cai)用(yong)安(an)裝(zhuang)在(zai)液(ye)壓(ya)尾(wei)架(jia)上(shang)的(de)活(huo)頂(ding)尖(jian)對(dui)零(ling)件(jian)尾(wei)端(duan)進(jin)行(xing)支(zhi)撐(cheng)，才(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)對(dui)零(ling)件(jian)進(jin)行(xing)正(zheng)確(que)的(de)加(jia)工(gong)。尾(wei)架(jia)有(you)普(pu)通(tong)液(ye)壓(ya)尾(wei)架(jia)和(he)可(ke)編(bian)程(cheng)液(ye)壓(ya)尾(wei)架(jia)。
通用刀架